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[스포티지R] 겨울 장거리 연비~!
제목 [스포티지R] 겨울 장거리 연비~!
작성자 관리자 (ip:)
  • 작성일 2015-01-08 12:12:52
  • 추천 추천 하기
  • 조회수 1449
  • 평점 0점

충남 보령으로 미뤘던 가족여행을 잠시 다녀왔습니다.

겨울철 장거리 연비도 살펴볼 기회도 되었네요~! ^^

저포함 4식구 타고 트렁크에 짐 잔뜩 실었습니다. ㅋㅋ

 

 

 

 

보령 도착해서의 주행거리입니다.

 

 

이때의 연비는 아래와 같이 15.8이 나왔네요.

 

 

 

 

서해안 고속도로를 타고 갔는데요.

 

서해대교 행담휴게소까지 약 100km 정도는 차들이 어느정도 있어서 시속 100키로를 거의 넘지 못하고 갔더니 그때는 16.8 이 나오더군요.


그 후에는 길이 뚫려서 시속 100키로 이상으로 달렸더니 역시 연비는 하락해서 15.8이 되었습니다. ^^

고속 정속 주행시 연비 상승 가능 속도는 제차 기준으로는 시속 100키로네요...

 

 

 

 

다음날 귀환 후 총 주행거리입니다.

보령에서 남당리까지 국도를 타고 다녔고, 다시 서해안을 타다가 영동을 잠깐 타고 군포로 넘어갔다가 외곽을 타고 귀가하였습니다.

차도 많았고, 시내도 돌아다니다 보니 연비는 전날보다 더 떨어져서 아래와 같습니다.

 

 

 

 

한 겨울 추위에 15.1 정도 나왔는데 전 만족합니다. ^^



나들이 주행 스타일은요...

(그리고 바뀌었으면 하는 이해 안가는 위험한 운전 습관...)


앞차가 브레이킹을 할때 전 악셀만 발에서 떼어도 거리유지가 될만큼 사이를 두고 주행을 합니다. 

보통 안전거리 유지만 해도 앞차가 서행이나 브레이킹을 해도 자신은 브레이크 밟을일이 없습니다.

좀더 감속이 필요하다면 쉬프트 다운을 합니다. 물론 RPM은 맞춰주면서요. 


안 그러면 식구들 컴플레인 들어옵니다~ ^^


이렇게 운전하게 되면 악셀에서 발을 뗄때 퓰컷이 자주 걸리게 되어 좀 더 효율적인 연비 주행이 되는거지요.


그렇다고 해서 부하만 걸리는 저RPM 주행으로 가는 게 아니고 치고 나갈땐 치고 나가고, 

가속이 필요하면 악셀 쭉쭉 밟아줍니다.


대신 스포츠 모드로 놓고 가속 후 쓸데없이 자동으로 쉬프트업이 되지 않게 해 준다면 수동 차량처럼의 효율성을 더 기대할 수 있지요.




그리고, 해서는 안될 위험한 주행 방법에 대해 불평 좀 하겠습니다.

물론 연비도 하락하게 되는 주행습관입니다.


요즘 고속도로에서 보면 고속 꼬리물기 주행들을 너무 자주 보게 됩니다.


군대에서 행군 경험이 있다면 아시겠지만 선두가 보폭을 줄이게 되면 후미가 아예 서있어야 할때가 있습니다.


물론, 후미가 광속의 속도로 따라 붙어야 하는 경우가 많겠지만,,, ^^;;


꼬리물기 주행하다가 앞차 서행 시 뒤차는 급정지할때를 종종 봅니다.

고속에서 이런 상황을 마주친다면 데이토나에서 떼빙하다가 대량추돌하는 참사가 일어날 확률이 크죠.


특히, 요즘 블박 동영상들을 보면 그런 상황들이 많더군요.


F1 드라이버들조차도 피해가지 못할 상황들이 고속도로에서 너무 흔하게 보이니 시껍해서 피해갑니다... ㅡ.,ㅡ;;


끼워주지 않으려고 그렇게 바짝 붙어 가는 거라고 보기엔 너무나 위험하게 붙어들 가더군요...


고속 꼬리물기만 안하면 더 안전하고 느긋한 주행이 되는데도, 브레이크 계속 밟아가며 붙어들 가는게 너무 안쓰럽네요...





그러다가 시내로 와서 신호걸려 정차하면 희한하게 차간격 멀찌감치 거리를 두고 정지를 합니다.

그리고서는 슬금슬금 앞차에 붙곤 하는데요.


요 습관이 연비에 아주 악영향을 끼치는 주범 중 하나입니다.

오토도 중립 안 놓고 브레이크만 꾸욱 밟고 있으면 중립보다는 좀 덜하지만 연료 분사량이 감소하거든요.

그걸 슬금슬금 가다 보면 당연히 주행 분사량으로 뿜어주니 연비 안 나올수 밖에요...


ISG 기능이 있는 차들도 마찬가지입니다.

시동이 꺼져있다가 켤때 연료 분사량이 그냥 주행 분사량보다 많습니다.

정지 후 슬금슬금 전진하는 차들에게는 절대 필요없는 기능이 되어버리는거죠...



각박해진 세상이라 주행 문화가 더 위험하게 변해 버린것 같아 안타깝지만, 위 2가지만 습관화 되면 안전하고 느긋하고 연비도 만족할 수 있는 운전이 될 수 있어서 끄적여 보았습니다.


1차선이 어느덧 추월전용이 아닌, 몰지각 몰상식 전용차선이 되어버려서요...


 

 

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  • Jason 2015-03-26 05:35:15 0점 댓글 수정 댓글 삭제 스팸글 It's great to find an expert who can exlpain things so well
  • Med 2015-03-27 10:37:44 0점 댓글 수정 댓글 삭제 스팸글 I was drawn by the hoetsny of what you write
  • Adebisi 2015-03-27 20:55:28 0점 댓글 수정 댓글 삭제 스팸글 Hey, that post leaves me feeling fohislo. Kudos to you!

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