사진은 NF 소나타 벌브입니다.

일반적으로 27/5W 규격을 쓰고 브레이크등 빨간 코팅이 진하게 되어 있는 차량들은 27/8W를 사용하는 데요.

브레이크 소비전력이 아예 28W로 올라갔음을 보여줍니다.

공로에서 주행중인 NF 소나타 브레이크 시 안스러울 정도로 불이 나간 경우를 자주 접합니다.

이 전에는 SUV차량들에서 많이 봐왔던 문제들입니다.

알터네이터가 성능이 좋아져서인 지, 불이 나가서 위험한 차량들을 흔히 접하네요~!

높은 전압차가 생겨도 항상 믿음직하게 들어오는 LED는 차량 특성에 최적화된 파워 드라이버 회로를 사용하는 elef 제품밖에 없습니다~! ^^

아, 그리고 28W이므로 브레이크 등을 4개를 켜면 112W입니다. 순정헤드램프 110W (55W 2개)보다 소비전력이 많아집니다. 4개를 다 켜게 되면 헤드램프로 가는 전력이 딸리게 되지요.

그래서, 요즘 신차들이 브레이크 4개를 못 켜고 2개는 미등만 켜지게 만들었군요...

순정벌브 4개를 다 키고자 더블 브레이크 DIY를 하게 되는 경우 헤드램프 밝기가 떨어질수 있습니다.

물론 elef 제품을 4개 다 켜게 하시는 경우는 아~무 지장이 없습니다. ^^