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제목 헤드램프, 안개등에 순정형 LED제품을 못 만드는 이유~!
작성자 관리자 작성일 2011-10-24 20:39:03 조회수 1626
   
 

이미 시중에 나와 있는 순정 안개등용 LED는 단순 "뽀대"용이라는 것을 아실 겁니다.

순정 안개등의 역할처럼 전방의 안개를 뚫는 게 아니라, 포지션 램프처럼 단순히 "나 여기 있소~!" 정도지요. 그것도 낮에는 보이지도 않고, 밤에나 겨우 보이는 정도이지요.

 

국내에도 제네시스, 에쿠우스 고급 옵션중에 LED 헤드램프가 적용되기 시작했습니다. 하향등만 적용을 시키고 있는 데도 한쪽당 3~4개의 하이파워 LED 프로젝션 타입으로 구성되어져 있습니다.

 

해외에는 이보다 먼저 SUV계의 로망 에스컬레이드 등에서 적용이 되어 나왔습니다. (국내 수입은 현행 법규 수정이 안 되어 이전 모델의 할로겐 램프로 바꾸어 수입되는 해프닝이 발생되고 있지요.)

 

이 모든 차량에 적용되고 있는 LED는 필립스 루미레즈와 오스람의 헤드램프용 하이파워 LED 두 종류 뿐입니다.

하이파워 LED란 한 LED 칩에 2A 이상의 전류가 필요한 전조등용 LED입니다.

 

전력은 전류값 제곱에 비례합니다. 그만큼 열량도 높아집니다.

파워  LED로 조명용 호환 LED 제품을 생산하고 있는 일렙 제품보다 2배 이상의 소비전류라면 그 제곱에 해당하는 열발생이 되므로 방열을 위한 팬이 아닌 자연 방열을 위한 히트싱크 면적은 엄청나게 커야 합니다.

 

당연히 헤드램프 벌브 규격 사이즈로는 도저히 호환 벌브를 만들 수 없는 이유입니다.


뽀대를 위한 LED벌브를 원하시는 게 아니라, 전방 조사를 위함이라면 헤드램프용 LED벌브라고 판매하는 제품, 위험합니다~!

 

특히, 여기서 반박하실 제조사, 혹은 유통분들~!

A루멘짜리 30개 박아서 A * 30 = 30A 루멘이니깐 그만큼 밝기 나온다고 반박하지 마십시오. 창피합니다~!

전방 조사 얼마나 하는 지 확인 좀 해보세요. 광학 공부도 좀 하시구요~!

루멘이란 광속에 대한 이해도 없이 단순 더하기 이제 그만하세요.

20km/h 로 가는 자동차 두대를 묶어서 달린다고 40km/h 속도가 나옵니까?

 

디스플레이용 LED 수십개를 썼다고 와트급 LED 라고도 사용하지 마십시오.

그 표현 오류로 인해 지난 몇년간 무너진 중견기업들이 몇개인 지 아시는 지요?

파워LED, 하이파워 LED 라고 정의를 두려고 하는 데 소비자들에게 혼란만 주는 표현을 하지 말도록 정중히 부탁드립니다.

elef 최근 순정할로겐처럼 장착가능한 LED 헤드램프 벌브가 출시되었더군요. 비접촉 팬 방열방식에요.
맙소사~!
5년전 일반조명업체의 에피소드가 생각나는군요. 전철을 밟지 마시길...
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