디젤 엔진오일은 아무리 새 오일 갈아봐야 바로 새까매진다는 게 일반적인데요...
근본적인 원인은 흡기로 들어가는 재 순환시스템들로 인한 오염이겠지요...
(다른 부분에서 정상작동한다는 가정하에서요)
가장 새까만 PM을 쏟아내는 EGR이 첫번째이겠고, 그 다음으로는 PCV를 통해 흡기로 들어가는 블로우바이가스일 것입니다.
쉽게 말해서 EGR밸브에서 나오는 미세 검정 가루인 PM이 오일 찌꺼기 증기인 블로우바이 가스와 만나 섞여서 찐득이를 생성, 흡기계통에 슬러지를 어마어마하게 쌓이게 함과 동시에, 그로인해 점점 더 불완전연소를 초래하여 잦은 DPF 작동 악순환을 선사하사 출력감소, 진동, 소음, 매연 증가라는 결과물을 낳게 되는것입니다. ^^
사무실 이전을 하면서 이제는 쭈욱 달릴 수 없는 시내길을 가다 서다를 반복하는 데도 불구하고, 아래 사진처럼의 적산거리를 주행했음에도 엔진오일 색깔이 양호하게 나왔습니다.
깨끗한 엔진을 만들 수 있는 간단한 방법들 (오일캐치탱크, EGR 정밀제어?)이 있는데도 불구하고, 차를 문제없이 너무 오래 타게 만들어 주지 않은 분들에게 오너가 직접 마무리를 하게 해준 것에 대해 감사를 ~ !!!
매일만나실수도 잇습니다.
허위광고 절대 않합니다
아줌마만나서 빠굴도 하고 용돈도벌고
http://pw337.com
맘에 들면 바로 OK 클릭하면
연락처가 서로에게 공개되고
다음날 9시까지 24시간 대화할수
있도록 연결해드립니다.
http://pw337.com
매일만나실수도 잇습니다.
허위광고 절대 않합니다
아줌마만나서 빠굴도 하고 용돈도벌고
http://pw337.com
맘에 들면 바로 OK 클릭하면
연락처가 서로에게 공개되고
다음날 9시까지 24시간 대화할수
있도록 연결해드립니다.
http://pw337.com
매일만나실수도 잇습니다.
허위광고 절대 않합니다
아줌마만나서 빠굴도 하고 용돈도벌고
http://pw337.com
맘에 들면 바로 OK 클릭하면
연락처가 서로에게 공개되고
다음날 9시까지 24시간 대화할수
있도록 연결해드립니다.
http://pw337.com